Dans News publiques
☝️Amis du BMW Moto Club France, cette présentation est pour vous ! L'idée est de partager ici avec vous les membres (et tous les motards BMW qui utilisent cette solution de navigation) un retour d'expérience après avoir testé le successeur du Nav VI, j'ai nommé le ConnectedRide Navigator. Petite série vidéo de 3 épisodes : 1- le contexte 2- l'unboxing 3- le roulage. A prendre dans l'ordre ou pas, c'est vous qui voyez...
La première mise en charge se fait via le port USB C et se fait très rapidement. C'est un premier indice de la vélocité de l'engin. C'est un bel écran de 5,5 pouces, ce qui est la taille d’un téléphone classique comme un Samsung Galaxy S10 par exemple. Il est à peine plus grand que son prédécesseur le Nav 6 (mais un peu quand même, ce qui, on le verra plus tard, va poser problème...) et se fond, une fois en place, parfaitement dans l'environnement TFT.
A la mise en route, la connection au wifi se fait très bien, du coup, les mises à jour se font en tâche de fond et je suis notifié dès que terminé. La connection à mon compte BMW ID se fait très bien également et tout se synchronise parfaitement. Là, clairement, bienvenue dans la technologie d'aujourd'hui. Comme le NAV VI, le GPS Navigator est autonome. Je le connecte à mon téléphone pour recevoir mes appels et lire ma musique. Là encore, pas de surprises, l’appairage se fait sans problèmes. C'est top !
On parle d’écran tactile. Là, c’est moins évident … Il est parfaitement tactile sans gants, mais je serais tenté de dire qu'il est tactile avec certains gants ou, il n’est pas tactile avec tous les gants. Et je n’arrive pas à savoir pourquoi …A froid, tous mes 5 gants sont refusés ! Re testé une fois connecté à la moto et ... les 5 gants fonctionnent ! Va comprendre Charles ...
Un petit truc sympa, c'est la personnalisation du menu. Personnellement, j’aime bien accéder à ma musique, je remonte le picto en seconde position en gardant le doigt dessus et comme l’historique de mes trajets, je m’en fiche un peu, du coup, je le mets tout en bas.
La navigation est celle que l’on retrouve dans les écrans TFT déployés sur tous les nouveaux modèles de la gamme. Les autres fonctionnalités sont très similaires à celles que l’on connait déjà.
Le Hub Connectivity est l’endroit où on connecte son téléphone, son casque, etc. Je fais "Connecter un nouvel appareil"… Et si je veux connecter mes SmartGlasses ? Et bien non, je ne peux pas. Ils ne me sont pas proposés. C'est plutôt curieux, non ?
Je souhaite revenir sur la Navigation pour deux raisons :
En effet, on peut lire très officiellement "Le BMW Motorrad ConnectedRide Navigator fait partie du MyBMW Cloud (ah bon ?) L'utilisateur peut donc se connecter au BMW Motorrad ConnectedRide Navigator avec son compte MyBMW et connecter ainsi l'appareil au BMW Cloud, où il peut synchroniser ses itinéraires planifiés, les itinéraires qu'il a parcourus et bien d'autres choses encore. L'utilisateur peut ainsi planifier un itinéraire personnalisé sur n'importe quel appareil (application BMW, navigateur PC, etc.), qui est ensuite immédiatement disponible sur n'importe quel appareil enregistré. Les itinéraires créés sur d'autres portails de planification peuvent également être importés dans le BMW Cloud et être utilisés sur tous les terminaux enregistrés."
Le hic, c'est que je vous mets au défi de trouver quelque part le “MyBMW Cloud”. Donc tout ce qui suit n'est pas tout à fait juste.Ou en tous cas, pas encore disponible. Evidement que oui, c’est surement en cours de déploiement en France. Je vous tiendrai informé dès que ce sera vraiment en place.
Pour l’heure, soit vous vous débrouillez avec vos propres Clouds pour récupérer votre itinéraire dans votre smartphone, puis dans votre Navigator, soit vous vous l'envoyez par mail pour ensuite le télécharger dans votre téléphone, dans l'app BMW Connected et de là, dans le Navigator. Du coup, dans l'état actuel de mon test, rien de tel que le bon vieux câble !
Je fais mon bel itinéraire dans Basecamp (je persisite) avec au moins 5 waypoints (points de passages).
et tranfère dans le Navigator. Comment ? Depuis l’ordinateur, je dépose mon gpx dans un cloud, etc ... (voir plus haut).
En fait, non, je connecte le Navigator au pc via le cable comme le bon vieux Nav 6, il s'affiche très vite (contrairement au Nav 6) comme un périphérique classique. On glisse son gpx dans le bon dossier. Même si c'est un peu archaïque, cela fonctionne. Sauf que mon itinéraire ne s'ouvre qu'avec un point de départ et un point d'arrivée. Toutes les étapes se sont envollées. Du coup, je ne suis même pas certain de vraiment passer là où je le prévoyais ... Franchement très frustrant (surtout quand on sait le temps passé dans Basecamp).
Semblerait que la solution passe par la créaiton des points d'intérêts directement dans le Navigator lui-même (pas testé).
Sur le Nav 6, il vous fallait débrayer la sécurité qui empéchait l'usage de cette fonction en roulant. Sur le Navigator, la pression longue "Menu haut" passe de TFT à Nav et on circule dans les menus sans restriction de sécurité.
La lecture est claire (en plein soleil également) et les informations de navigations minimales mais explicites
de jour comme de nuit
